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Transportistas de Xalapa denuncian 11 años de rezago tarifario

Transportistas de Xalapa advierten que el rezago tarifario de más de 11 años puso en riesgo a empresas y frenó la modernización del servicio.

AVC Noticias

02 agosto, 2026

Xalapa, Ver. (AVC/Perla Sandoval).- Transportistas de Xalapa enfrentan una situación financiera crítica que pone en riesgo la continuidad de varias empresas del sector, debido al rezago de más de 11 años en la tarifa del transporte público.

El presidente de la Sociedad Cooperativa del Servicio Urbano de Xalapa, Óscar Luis Ceballos, señaló que las empresas concesionarias tuvieron que absorber durante más de una década los aumentos en combustibles, refacciones, llantas, aceites y mantenimiento de las unidades.

Recordó que la tarifa permaneció sin modificaciones desde 2014 y fue hasta el 26 de enero de 2026 cuando el Gobierno de Veracruz autorizó una actualización, tras las gestiones realizadas por integrantes del gremio transportista.

De acuerdo con Ceballos, el ajuste permitió dar un respiro financiero a las empresas y comenzar a proyectar la modernización del servicio urbano.

“Desafortunadamente, desde 2014 no teníamos una actualización en el incremento del pasaje. Gracias a la gobernadora, a quien acudimos, el 26 de enero de este año se realizó una actualización en el transporte y también existe interés por la modernización”, declaró.

Costos de operación afectaron a concesionarios

El dirigente explicó que el rezago tarifario afectó no solo a la cooperativa de Xalapa, sino también a otras empresas concesionarias del estado, cuyos ingresos resultaban insuficientes para cubrir el aumento constante de los costos de operación.

“Solamente necesitábamos ese impulso porque durante más de 11 años no lo habíamos logrado. No hablo únicamente por nuestra cooperativa, sino también por los demás transportistas que vivimos esta situación de rezago”, enfatizó.

Uno de los principales factores que golpeó las finanzas del sector fue el incremento en el precio del diésel, además del encarecimiento de los insumos necesarios para mantener las unidades en circulación.

“Ha habido un incremento en el combustible, pero nosotros, gracias a nuestro sistema de autoconsumo, seguimos adelante. El aceite y las llantas han subido demasiado, pero aquí estamos; ese es el respaldo que tenemos”, comentó.

Óscar Luis Ceballos sostuvo que la actualización tarifaria permitirá a los concesionarios enfrentar parte de los costos operativos y avanzar gradualmente en la renovación y modernización de las unidades del transporte público.

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